發(fā)電機(jī)失磁處理視頻,無刷發(fā)電機(jī)失磁原因
2.失磁發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行后,發(fā)電機(jī)的等效電抗降低,無功功率從電力系統(tǒng)中吸收。失磁前有功功率越大,滑差越大,等效電抗越小,吸收的無功功率越大。重負(fù)荷失磁后,發(fā)電機(jī)定子會(huì)因過電流而過熱。
3.對(duì)于直接冷卻大功率的大型汽輪發(fā)電機(jī),平均異步轉(zhuǎn)矩的最大值較小,慣性常數(shù)相對(duì)減小,轉(zhuǎn)子在縱軸和橫軸上明顯不對(duì)稱。由于這些原因,該發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和有功功率在重負(fù)荷失去勵(lì)磁后會(huì)周期性地劇烈擺動(dòng)。對(duì)于水輪發(fā)電機(jī),由于平均異步轉(zhuǎn)矩的最大值很小,并且轉(zhuǎn)子在縱軸和橫軸上不對(duì)稱,當(dāng)在重負(fù)載下失去勵(lì)磁時(shí),也會(huì)出現(xiàn)類似的情況。在這種情況下,一個(gè)大的或甚至超過額定的電機(jī)轉(zhuǎn)矩將周期性地作用在發(fā)電機(jī)的軸系統(tǒng)上,并通過定子傳遞到基座上。此時(shí),滑差也周期性變化,最大值可達(dá)4%~5%,發(fā)電機(jī)周期性嚴(yán)重超速。這些情況直接威脅到機(jī)組的安全。
4.在失磁運(yùn)行期間,定子端部的漏磁增加,這將使端部的零件和側(cè)面的鐵芯過熱。
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